据悉　从10月6日下午17时开始，从四面八方赶来的旅客涌入贵阳火车站，外出游客开始踏上返家路程，这股返程高峰持续到今日(10月7日)。而贵阳公路中长途客运送客总量继前一日的20万余人上升近5万人，迎来了“国庆”黄金周的返程小高峰。

　　由于十一长假在10月7日结束，10月8日开始上班，为了不耽误工作，旅客开始集中返程，这给铁路运输带来一定压力，运能和运力矛盾又凸显出来，部分热门方向卧铺车票“一票难求”。

　　据了解，今年十一长假热门方向依然为北京、成都、重庆、昆明及省内的六盘水、遵义、都匀、凯里方向，北京等中长途方向卧铺在高峰时段很难买到，硬座也同样紧俏，省内短途则需要提前一天才能买到有座位车票。贵阳至北京t88次特快列车张勇车长说，从9月28日开始，该次列车每一趟都满员，有的旅客还买了站票，十一结束后客流才能下降。

　　据悉，金阳客车站等长途客运站共投入3275辆客运车，调度发送7408个客运班次，送客24.368万人，同比增长了8.14%。据汽车客运总站有关人员介绍，客运班线中90%是从各地州市及省外往贵阳方向的客流，当日共调剂32个加班车，确保乘客顺利成行。水运方面，全天投入运输船舶943船(次)，运载乘客1.6万人。

　　在贵阳市城市公共交通中，昨日运载总乘客量为194.61万人，其中公交大巴投入6527班次开行158条班线，乘客总量同比增加5.62%。贵阳公路客运全天无交通事故发生，无人员伤亡发生。

　　据客车站调度部门预测，预计今天各类中长途客运总量将超过30万人次。